VIAGENS ÉPICAS

O Defender vai competir com uma equipa de trabalho em Dakar, no âmbito de uma campanha de três anos do Campeonato do Mundo de Rally Raid da FIA (W2RC), com início em 2026.
 

O Programa complementa um acordo plurianual com o Defender como parceiro automóvel oficial do Rali Dakar, disponibilizando uma frota de veículos de apoio e de reconhecimento altamente especializados a partir do rali deste ano. Uma frota de 20 veículos Defender apoiará o evento, que começa em Bisha, na Arábia Saudita, e termina em Shubaytah, transportando os funcionários da competição e os media VIP. Outros seis veículos Defender de reconhecimento altamente especializados serão utilizados pelos organizadores do Rali Dakar para planear as rotas para os eventos de 2026, 2027 e 2028.
 

A partir de 2026, o Defender terá dois veículos em todas as cinco etapas do W2RC, com três automóveis na prova principal do campeonato, o Rali Dakar. Competindo numa nova categoria para veículos de produção que, a partir de 2026, estará em conformidade com regulamentos novos e fortemente revistos, esta é a plataforma perfeita para demonstrar a extrema capacidade e durabilidade do Defender.
 

A equipa de trabalho do Defender completará um programa completo de testes e desenvolvimento em 2025, em preparação para o seu Rali Dakar inaugural em 2026.

Mark Cameron, Diretor-Geral do Defender, afirmou: “O Defender está a demostrar a sua capacidade e durabilidade no Dakar de 2025 através da nossa parceria de automóvel oficial, mas, dentro de 12 meses, estaremos de volta com uma equipa de trabalho de três veículos Defender no início de uma campanha completa no Campeonato do Mundo de Rally Raid da FIA. Optámos por competir na categoria 'Stock' para demonstrar a robustez e fiabilidade do Defender de produção.”
 

“Há muito trabalho pela frente nos próximos 12 meses, mas com os testes e o desenvolvimento do programa de trabalho do Defender bem encaminhados, a equipa já está a abraçar a derradeira aventura no desporto automóvel que se avizinha a partir de 2026.”
 

James Barclay, Diretor-Geral da JLR Motorsport, afirmou: “Chamei ao Dakar o Evereste do desporto automóvel. Estar aqui hoje para assistir mais uma vez ao arranque da etapa do prólogo reforça o desafio que temos pela frente. Será uma aventura incrível, tanto do ponto de vista humano como da engenharia, e a equipa já está a trabalhar arduamente para desenvolver o Defender de acordo com as novas regras 'Stock' do W2RC da FIA para 2026, que irão criar uma categoria tão competitiva. Nós, juntamente com a FIA, a ASO e outros fabricantes, ajudámos a moldar estes novos regulamentos, que representam um novo e emocionante capítulo para o Dakar, o W2RC e o Rally Raid em geral.”
 

“Estou ansioso por dar mais notícias em breve sobre o nosso Defender com especificações de competição Rally Raid que está a ser desenvolvido.”